Automobiliai tampa svarbia mūsų gyvenimo dalimi.Jie labai palengvina mūsų transportą, sutrumpina atstumą tarp mūsų ir sutaupo daug laiko.Kuro žarna yra svarbi automobilio dalis, taigi, ką daryti su degalų žarna?
Stabdžių sistema
Stabdžių sistema dažniausiai gaminama iš metalinio vamzdžio, kuris turi mažai elastingumo ir dėl hidraulinio slėgio padidėjimo niekuomet nesiplečia, kad būtų užtikrintas stabdymo jėgos perdavimas.
Pagrindinės charakteristikos yra šios: „vidutinės“ hidraulinės sistemos skysčio (alyvos) slėgio perdavimo stabdymo energijos panaudojimas, hidraulinėje sistemoje su energijos perdavimu, sistemos stabilumas, korozija, korozija, aušinimas ir kitos funkcijos.Todėl „aukšto slėgio“ energijos perdavimo linijos reikalavimai yra labai griežti, negali būti pakeistos bendros medžiagos.Dabar yra daug metalo, tačiau dėl vėlesnių padangų keitimų ir dalių lankstumo diskas dažniausiai yra laidinis.
Kryptinis dinaminis aukšto slėgio vamzdis:
Pasirinkimas yra labiau mechaninė ar elektroninė maitinimo sistema, kai siurblys veikia (mechaninis, elektroninis laiko valdymo blokas valdo ir veikia), variklio pavaros (mechaninė) arba nepriklausomos pavaros variklio pavaros (elektroninės) pavaros hidraulinio siurblio stūmoklio hidraulinės pavaros kinetinė energija aukšto slėgio hidraulinę sistemą tam tikra kryptimi, kad būtų sumažintas „dirbtinės“ operacijos intensyvumas, pasiektas „taupymo“ tikslas.Tokio tipo degalų žarnoms tai taip pat yra speciali žarna, turinti atsparumą slėgiui, atsparumą temperatūrai, lygią, atsparumą korozijai, atsparumą rūdijimui, aušinimą ir kitas funkcijas.
Paskelbimo laikas: 2022-06-11