Kinija FKM/ECO 4 sluoksnių sustiprinta SAE J30R9 Automobilių degalų įpurškimo kuro tiekimo sistema Kuro žarna Gamintojas ir tiekėjas |Jinbeide

FKM/ECO 4 sluoksnių sustiprinta SAE J30R9 automobilių degalų įpurškimo degalų tiekimo sistema degalų žarna.

FKM/ECO 4 sluoksnių sustiprinta SAE J30R9 automobilių degalų įpurškimo degalų tiekimo sistemos degalų žarna

Produkto detalė

Produkto etiketės

Produktas:	FKM/ECO 4 sluoksnių sustiprinta SAE J30R9 automobilių degalų įpurškimo degalų tiekimo sistemos degalų žarna
Prekės Nr.:	JBD-E018
Dydis ir forma:	ID≥Φ2,5 mm; Pritaikyta pagal poreikį.
Medžiaga:	FKM/ECO/YARN/ECO
Spalva:	Juoda
Taikymas	Naudokite kuro įpurškimo / kuro tiekimo sistemai automobiliuose, motocikluose. ATV, sodo mašinose, varikliuose, generatoriuose ir pan.
Standartinis	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ir pan

Laivybos uostas	Siamenas
OEM/ODM	Priimta
Paketas	PE maišelis + dėžutė + padėklas
Mokėjimo sąlygos	T/T, L/C, Western Union
Gamykla	Užregistruotas ISO/IATF16949
Techninės komandos	30+ metų patirtis
Pavyzdinis pristatymo laikas	7-15 dienų
Gamybos laikas	20-30 dienų

OEM ir ODM

FKM / ECO 4 sluoksnių sustiprinta automobilių degalų įpurškimo degalų tiekimo sistemos kuro bako įleidimo žarna gali būti priimta OĮG ir OĮG pagal kliento brėžinius, pavyzdžius ir kitas specifikacijas, plačiai taikoma automobilių ir motociklų bei variklių pramonėje ir kt., Kuro žarna, aukšta temperatūra ir kt. Aukšto slėgio degalų žarna, EFI kuro žarna, oro įsiurbimo žarna gaminama mūsų gamykloje.Visos mūsų pagamintos žarnos yra atliekamos mūsų laboratorijoje būtiniems bandymams ir atitinka SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ir tt standartus,

Pagrindinės medžiagos yra FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/SIPALAS/ACM;NBR/SIPALAS/CSM;NBR/SIPALAS/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.ir taip toliau.

SPECIFIKACIJA

Bandymo būklė ir rezultatas
NO	Prekė	Bandymo būklė	Pagrindinė vertė	Bandymo vertė	Teisėjas
1	Plyšimo testas	Išbandykite sprogimo slėgį	≥6,2 MPa	7 MPa	OK
2	Vakuuminio žlugimo testas	一81 KPa ,15-60 sekundžių	OD keitimo greitis, maks.: -20 %	-6,5 %	OK
3	Col Lankstumas	A) 、Bendinti sausai karščiui 135 ℃ × 70 val., po brandinimo, kondicionuoti -40 ℃ × 5 val.	Tvirtinama šaltoje kameroje 180 laipsnių kampu nuo vidurio linijos iki skersmens, 10 kartų didesnio už maksimalų žarnos OD	NE LŪŽIS, JOKIŲ PRAŠYMŲ, NOCHEKS, JOKIŲ PERTRAUKŲ	OK
			Plyšimo slėgis ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B) 、 Panardinti į ASTM alyvą Nr. 3 135 ℃ × 70 H, tada kondicionuoti -40 ℃ × 5 val.	Tvirtinama šaltoje kameroje 180 laipsnių kampu nuo vidurio linijos iki skersmens, 10 kartų didesnio už maksimalų žarnos OD	NE LŪŽIS, JOKIŲ PRAŠYMŲ, NOCHEKS, JOKIŲ PERTRAUKŲ	OK
			Plyšimo slėgis ≥0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Tempimo stiprumas		Išorinis sluoksnis ≥8MPa Vidutinis / vidinis sluoksnis ≥5 MPa	Išorė: 10 MPa Vidutinis: 10 MPa Vidus: 9MPa	OK
	Pailgėjimas		Išorinis sluoksnis ≥150 % Vidutinis / vidinis sluoksnis ≥125 %	Išorė: 259 % Vidutinis: 296 % Vidinis: 276 %	OK
5	Atsparumas sausai karščiui	Po 150 ℃ * 7 dienų senėjimo, lėtai ištiesinkite	Paviršius be įtrūkimų ir karbonizacijos	Nėra įtrūkimų ir karbonizacijos	OK
6	ATSPARUMAS DEGALUI	Panardinamas į FUEL C RT*48Hr	Vidinis sluoksnis: tūrio kitimo greitis ≤+10%	7%	OK
7	ATSPARUMAS ALIEJAI	试 Panardinti į ASTM alyvą 3#150℃*7val	Išorinis sluoksnis: tempimo stiprio kitimo greitis ≤+100%	55 %	OK
9	ATSPARUMAS OZONUI	TURI ATITIKTIS ASTM D 1149, BANDINIAM BŪTINA LEIDŽIUOTI BE OZONO 23 ℃ × 24 H, IR MONTUOTAS BANDINIS BŪTINA PADEDAMAS Į BANDYMO KAMERĄ, KURIOJE TURĖTĖS 400 ℃ OZONE POATER, 400 ℃.	JOKIŲ PRAŠYMŲ (BŪTI VIZUALIAI PATIKRINTI, PADIDINANT 7X)	Nėra įtrūkimų	OK
10	SUKIBIMAS	Ilgis 25,4 mm	lupimo stiprumas ≥35,6N	75N	OK
11	ATSPARUMAS SUKLŪDIMUI	300 MM ILGIO BANDINIS, 23 ℃ × 2H, LENKITE ŽARNĄ ILG NAtūralaus kreivumo IR KITĄ GALĄ ATSARGIAI ĮKŠKITE Į ANTRĄJĄ KIAUGĄ, KOL JIS IŠKIŠYS 63 MM IŠ KITOS PUSĖS	Kamuolys gali būti laisvas	Kamuolys gali būti laisvas	OK
12	Atsparumo etanoliui degalams bandymas	Panardinti į 85 % DEGALĄ D+15 % absoliutaus etilo alkoholio RT *70 val.	Vidinis sluoksnis: tempimo stiprio kitimo greitisMax -40% ;	-20%	OK
			Vidinis sluoksnis: Pailgėjimo kitimo greitis: Max -40%;	-28%	OK
			Vidinis sluoksnis: garsumo pasikeitimo greitis: maks. 0–15 %	7%	OK
13	OKSIDUOTO KURO BANDYMAS	— Nupjaukite tris tempiančius (D471 C#) bandinius, kad panardintumėte į 200 ml mišinį, kurį sudaro 3600 ml ASTM kuro "B" ir 10 ml 90 % t-butilo hidroperoksido 40 ℃*14 dienų.	Vidinis sluoksnis: tempimo stiprio kitimo greitisMax -30% ;	-15%	OK
			Vidinis sluoksnis: Pailgėjimo kitimo greitis: Max -20%;	-12%	OK
14	Mažo pralaidumo testas	ASTM FULE C, METODAI ATITINKA 9.1–9.2 ir EPA reglamentą	≤15g/m2/dieną	10.2	OK

TAIKYMAS

FKM/ECO 4 sluoksnių sustiprinta automobilių degalų įpurškimo degalų tiekimo sistema degalų bako įleidimo žarna plačiai naudojama degalų tiekimo sistemai, transmisijos sistemai, vairo stiprintuvo sistemai, stabdžių sistemai, oro įsiurbimo sistemai automobiliuose, motocikluose, keturračiuose, sodo mašinose, varikliuose, generatoriuose ir taip toliau.